宝骏汽车在4月12日举行的悦也家族新品发布会上，公布了品牌天舆架构以及预告了两款全新SUV。 宝骏汽车表示，这一天舆架构集电动化、智能化等多项成果于一体，其带宽可覆盖从微型车到中大型车，将突破当下造车局限实现跨平台开发。同时，为了满足不同用户群体的出行需求，宝骏汽车将天舆架构划分为S、M、D三大平台。 S平台旗下产品覆盖的尺寸区间为2500mm-3500mm，主打个性小型代步车，专为个性年轻人而来。该平台的核心场景包括上下班通勤和城市社交玩乐等，旨在满足用户的便捷性需求。S平台还致力于将个性、好开、好玩的特性发挥到极致。 M平台主推主流中型代步车，覆盖尺寸区间为3500mm-4600mm。该平台主要面向年轻小家庭，旗下产品以经济性为主要特征，提供空间大、续航能力足、储物空间多、动力好等高性价比用车体验，旨在满足接送小孩、近郊轻游、休闲购物等场景下的用车需求。 D平台主打全场景家用车，尺寸区间覆盖4600mm-5000mm。该平台面向用车场景更为广泛的多孩大家庭。官方公布了基于天舆架构D平台打造的新品规划，其中首款五座全场景智能SUV将于2024年3季度正式上市，首款大六座全场景智能SUV将于2024年4季度发布。 宝骏品牌天舆架构的推出将有助于宝骏汽车实现跨平台开发和多产品线布局，为用户提供更为全面和个性化的出行解决方案。

传统SUV成过去式，宝骏的SUV能语音控制，能坐6个人，不到8万起步

现在的SUV市场竞争已经到了白热化阶段，国内车市下行更是加剧了不同厂商、不同车型之间的竞争，所以各种造型不同的SUV车型越来越多，在选车的时候总能让人眼花缭乱，为了提升竞争力，很多车企开始推出SUV的Coupe、GT车型，通过改换设计来提升对车主的吸引力，但是说到底，这些车型其实只是靠颜值取胜，它们的本质上仍然属于传统SUV，并没有太多新意。反而有一些主打智能科技，热衷于提升车主用车体验的厂商值得被说道，在智能SUV领域中，比较代表性的车便是宝骏530。 在宝骏530身上，配备10.4英寸的竖向大屏，面对这块屏幕就和在使用Pad一样，屏幕内搭载一套全新的车联网，它和普通的车联网不一样，因为宝骏530不自带GPS定位等模块，而是在连接手机之后，借助手机自带的GPS来进行导航和定位，而且连接手机后，就能借助手机CPU的运算能力，比传统的车联网的运算能力提升20倍，所以驾驶宝骏530使用语音识别的过程中，宝骏530不会让车主遇到识别错误或识别速度慢的困扰。 同时，宝骏530还有少见的网联功能，比如说语音收发微信，这个功能的作用很好理解，便是帮助车主使用语音的方式来回复开车时来的信息，实话实说，这个功能在国内的用车环境中很有用，毕竟车主在开车的过程中，难免会遇到朋友、老板突然给你发信息的情况，这时，宝骏530可以让你及时收到并回复，而且省略了掏手机和打字。 另外，宝骏530还拥有硬性产品力，它标配一台1.5T发动机，能输出250牛米扭矩，满足国六，变速箱则选择6MT和CVT（模拟8速），这套动力对于日常出行来说很友好，因为CVT不会出现DCT那种频繁的换挡顿挫，面对城市中走走停停的路况，CVT也能带来平顺的换挡体验。 至于空间，宝骏530则达到越级水准，它轴距2750mm，而主流的紧凑型SUV，如哈弗H6和吉利缤越，轴距普遍都没有超过2米7，同时宝骏530的车长达到4690（4695）mm，同样是紧凑型SUV里较好的水平，因此两相结合之下，宝骏530的空间自然不必多说，另外，宝骏530还自带了5座、6座和7座三种布局，这让宝骏530的实用性更强，适合多人口家庭，而且宝骏530也是同级唯一6座布局的车。 纵观宝骏530的产品力表现，不难发现它比哈弗H6、博越等车型还要强出一大截，那么肯定会有人担心，这样一款车型要多少钱才能入手，肯定也要比哈弗H6更贵吧？但其实并非如此，宝骏530的指导价为7.78万-9.98万，也即是说哈弗H6达到10.30万的入门价比宝骏530的顶配还贵，同时，目前官方大幅让利，优惠1万左右，这样算下来宝骏530顶配落地也就10万。 总之，宝骏530是一款性价比很高的车，这一点从它出色的产品力、较低的定价中可见一斑，且宝骏530是一款智能SUV，拥有足够便利的智能功能，所以有这样一款车在，传统SUV已然成为了过去式。

新宝骏RM-5新升级，科幻外观+6座，10万价格有MPV空间与SUV颜值!

近年来，随着人们对于mpv的需求量逐渐升高和宝骏品牌的不断发展，宝骏旗下的新宝骏RM-5，获得了许多消费者的青睐，其官方指导价为7.88~12.08万。 外观方面，新宝骏RM-5的整体设计十分简洁、柔中带刚。 前脸造型十分厚重稳健，采用了大尺寸的倒梯形的进气格栅和分体式设计的大灯造型，十分符合当下时尚潮流。 侧面外观，该车采用了多腰线的设计，显得颇有运动气息，门把手处采用了黑色的饰条点缀，更加提升了侧面的时尚感。 长宽高分别为4705/1806/1645mm，轴距为2750mm。 车尾外观，尾灯采用了贯穿式以及分体式的设计，潮流时尚，拉升横向视觉效果的同时凸显层次感，显得沉稳大气。 内饰配置方面，新宝骏RM-5的整体内饰采用了大量软性材质，手感极佳。 中控台采用T字形的设计，档把造型独特，十分时尚。 此外还搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控式中控屏，科技感不俗。 配置方面，该车配备了全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、自动驻车、远程启动、360全景摄像头等配置。 内部空间方面，该车的空间表现十分优异，后排中间的凸起很小，头部空间足够宽敞，能够很好的满足各种日常用车需求。 动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛米，匹配CVT无级变速箱，工信部百公里油耗7.4L。 总的来讲，在颜值越来越重要的当下，新宝骏RM-5凭借其时尚科幻的颜值、超大的内部空间和优异的性能吸粉无数，再加上官方指导价仅为10万左右，使得该车性价比极高。

6座SUV推荐，宝骏这款全球车型兼顾性能与空间

要问汽车市场中目前最火的车型是哪一类，相信很多消费者会说：SUV，尤其是六座SUV，比七座少一座，又比五座多一座，基本所有的用车场景下都能满足刚刚好的状态。加上SUV车型还有着更好的通过性，这些优势给了六座SUV相当大的市场空间。要问及国产品牌中，哪个亲民性价比高，不少人第一个联想到的便是宝骏，无论是从做工用料还是驾驶感，都有着很不错的表现，今天就来给大家推荐一款宝骏六座SUV，不仅颜值在线，关键它还是一款中国原版全球车，在海外对标吉普指南者和本田CR-V。 说到“中国原版全球车”，大家估计也猜到了这款6座SUV是谁了，宝骏530作为上汽通用五菱布局全球的战略车型，自上市以来，国内国外消费者们反馈的口碑均不错。宝骏530能够在全球收获高销量和高口碑，与其优秀的外观设计、出色的空间表现和出众的性能分不开。 宝骏530这款家用车主打“实用至上”，除了是一款6座SUV外，另外还有5/7座布局可选，推荐六座是因为现如今二孩家庭比较多，不少车主们在选车的时候注重空间和乘坐舒适度优先，宝骏530的六座版车型采用了“2+2+2”布局方式，第二排独立座椅带扶手，并且支持前后移动，舒适性不错。 此外，得益于车身尺寸的优势，宝骏530的驾乘空间还是挺宽适的，1米7的体验者进入车内，从第一排到第三排，头部和腿部都保持在一拳到两拳左右宽敞的空间，六座版还可以通过第二排直接进入第三排，换位自如，再加上宝骏530还有一个超大尺寸的全景天窗，保证了车内开扬感的同时，驾乘者还有着通透开阔的大视野。 相比于空间，宝骏530这款六座SUV还有着让人惊喜的软实力，首先，分辨率高达960*1280dpi的10.4英寸液晶中控显示屏十分具备科技感，搭载的车联网系统具备声控车机、远程操控、实况导航、在线娱乐等功能，通过手机连接车机的方式，实现“手机即车机”的全新智能交互体验。比如我们平时驾车过程中微信收发消息、开空调、天窗、打电话等利用声控就能完成，最主要的是宝骏530的智能语音交互响应速度是传统车机的20倍，识别快且精准。 驾驶过宝骏530的车主，都会对它的动力性能表示惊艳，宝骏530搭载了全新一代的1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，峰值扭矩250N.m，而值得关注的是它搭载的这台由上汽集团和博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速器，整车在驾驶过程中有着平顺柔和，换挡顺畅，动力输出线性等优点，此外宝骏530还有百公里7.3L左右的燃油经济性，如果要形容宝骏530的动力的话，那就是强劲、省油、平顺、好开。 宝骏530作为一款六座SUV家用车，不到十万就能入手，走的依旧是一贯的经济亲民路线，除了价格优势外，宝骏530还有着多座椅布局、空间大、智能配置等出色表现，对于家用车主们来说，如果想购置一款性价比高、空间够大的六座SUV，宝骏530会是一个值得考虑的选择。