在2024年纽约车的全新英菲尼迪QX80正式登场，作为一款全尺寸SUV，不仅在外观、内饰和配置方面有所调整，还搭载了全新的V6双涡之一。 从外观来看，全新的QX80采用了极具夸张的全新的设计理念被称为'Art主要灵感来源于间隙、运动素，完美地融合了科技感和奢华感。前脸采用了熏黑处理的巨大中网，搭配个性鲜明的分体式大灯和设计上十分出色。侧面设计配备了隐藏式门把手和悬浮式车顶，而车粗犷的贯穿似数字钢琴键幻，具有极高的辨识度。 动力系统方面，新车采用了全新的3.5升V6双涡的5.6升升至456马力，最大扭矩达到699牛·米，匹配的是一台9速自动整车注入了更加强劲的动力表现。

全新英菲尼迪QX80预告图曝光，V6动力，3月20日首发

日前，笔者获取到了一组全新英菲尼迪QX80的官方预告图。作为英菲尼迪品牌旗下的大型SUV，该车将高度还原英菲尼迪QX Monograph概念车的设计，动力方面搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机。根据此前的报道，全新英菲尼迪QX80将于3月20日迎来全球首秀，随后在3月底开幕的2024纽约车展上公开亮相。 结合预告图来看，全新英菲尼迪QX80将采用分体式大灯组设计，其中位于上方的日间行车灯由数枚平行四边形光源组合而成，配合可发光的品牌徽标，点亮后具备较高的辨识度与科技感。在此基础上，全新英菲尼迪QX80的车头造型相当宽大，机舱盖上加入明显隆起的棱线设计，整体配搭彰显出了大型SUV应有的气势。 参考此前曝光的测试谍照以及局部细节图，全新英菲尼迪QX80将应用隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯组等时下流行的设计元素，其中尾灯组的设计风格与日间行车灯一脉相承，灯腔内光源呈虚线式设计排布。除此之外，全新英菲尼迪QX80的牌照安装区移到了后保险杠中间位置，此举有助于降低尾部的视觉重心。 车内部分，全新英菲尼迪QX80将提供深红色皮革座椅，座椅加入菱形格纹以及打孔工艺，看起来质感不俗，与其豪华品牌旗舰级SUV的身份契合。除此之外，该车还配套24个扬声器的Klipsch Reference Premiere音响系统，包含钛合金高音扬声器、低音炮等。 其他配置部分，有媒体透露全新英菲尼迪QX80将搭载大尺寸中控屏，可支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联等功能，而手机无线充电、车内氛围灯等也不会缺席，但车辆的配置详情还需以官方公布为准。 动力方面，全新英菲尼迪QX80将不再使用5.6L V8自然吸气发动机，取而代之的是3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率预计超过450马力，传动部分或匹配9速自动变速箱。除此之外，全新英菲尼迪QX80将配备四驱系统，而自适应阻尼电子空气悬架预计也不会缺席。 现阶段，英菲尼迪QX80在中国市场处于停售状态，不过英菲尼迪QX Monograph概念车已于2023年底在国内亮相，同时英菲尼迪官方表示将坚定不移地深耕中国市场，这或许预示着全新英菲尼迪QX80在未来将由官方渠道引入国内销售，而事实是否如此，让我们拭目以待。

海外约售55.3万元起，2024款英菲尼迪QX80发布

日前，英菲尼迪在海外市场正式发布了旗下2024款英菲尼迪QX80，此次年度改款，新车在保持外观内饰不变的基础上，主要针对配置进行调整。据悉，新车共推出Luxe、Premium Select、Sensory三款车型，每款车型又提供两驱和四驱版本可选，整体售价区间为美元—美元（约合人民币55.3万—65.7万元）。 外观方面，2024款英菲尼迪QX80延续了老款车型的设计风格，前脸配有大尺寸四边形进气格栅，格栅内部以金属网状结构进行填充，配合格栅周围的镀铬包边，兼顾精致感和视觉冲击力。两侧大灯组的造型比较狭长，带来一定的犀利效果，下方还配有梯形通风口，为前脸增添了几分运动气息。 车身侧面造型比较方正，这也是大型SUV常见的设计手法，在气场的营造方面比较到位，车窗边框、外后视镜、门把手以及前翼子板处均加入有镀铬元素，提升整车档次感的同时，看起来也更加醒目。 尾灯组内部的结构与前大灯相呼应，中间通过一根粗壮的镀铬饰条相连接，有助于拉伸车尾视觉宽度。尾门下方向外凸起，并辅以银色护板来点缀，防止装卸大件物品时不必要的剐蹭，整个尾部看起来颇具厚重感。 车内的话，2024款英菲尼迪QX80依旧采用液晶+机械组合仪表、12.3英寸悬浮式中控屏，支持Apple CarPlay/Android Auto手机互联。这套内饰设计放在当下来说谈不上令人耳目一新，但考虑到这款车的定位，还是比较符合的。 配置方面，Luxe车型配有20英寸轮毂、真皮座椅、BOSE品牌音响（13个扬声器）、手机无线充电、智能外后视镜、电动尾门等；Premium Select车型增加了22英寸轮毂、熏黑外后视镜、深色镀铬外观套件、哑光内饰装饰件、可发光迎宾踏板等；Sensory车型升级了黑色Tricot车顶、半苯胺绗缝真皮座椅、17扬声器的BOSE品牌音响、镀铬外后视镜等。 动力部分，2024款英菲尼迪QX80继续搭载5.6升V8自然吸气发动机，最大功率298千瓦，峰值扭矩为560牛·米，匹配7速手自一体变速箱。 英菲尼迪QX80与日产途乐同平台打造，但由于销量问题，这款车推出2016款之后，便在国内市场停售，当时的指导价为113.8万元。值得一提的是，全新一代英菲尼迪QX80计划于2024年发布，概念车官图已经得以曝光，换代之后，新车的外观内饰均采用全新设计，并且在节能减排的大趋势下，还有望用3.5升V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统取代现款的5.6升V8发动机。（文/舒心）

全新英菲尼迪QX80正式发布 全尺寸SUV/搭载3.5T V6发动机

易车讯 日前，全新英菲尼迪QX80正式发布。新车整体设计灵感来自QX Monograph概念车，定位全尺寸SUV。动力方面，新车换装3.5T V6双涡轮增压发动机，性能及燃油经济性进一步提升。据悉，新车还将亮相今年的纽约车展，并于年内正式上市。 外观方面，新车采用了分体式大灯组，上方的LED日间行车灯采用列队式布局，点亮后具有较高的辨识度。同时，我们还能看到，新车前格栅将会采用大尺寸设计，其上方还将有镀铬装饰条将两侧LED灯组相连接，形成贯穿式造型，提升车头视觉宽度。此外官方还表示，新车还将搭载主动式进气格栅，进一步降低空气阻力，提升燃油经济性。 新车侧面在前翼子板上设置通风开口，并搭配宽厚的轮眉设计。车身腰线预计为贯穿式，在车窗下边框还有镀铬装饰点缀并延续到后车窗，在后车窗处还设有英文标识提升车辆的辨识度。 车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，内部光源采用了点阵式的列阵排列方式，并向外逐渐扩大，不仅与车头LED灯组相呼应，在点亮后也同样具有不错的辨识度。此外，内凹式的牌照框设置在了后包围中间，同时搭配了双侧尾部扩散器装饰板，略微提升车辆的运动属性。 内饰部分，新车采用深红+黑色的双色搭配，座椅上的菱形纹理以及打孔设计提升了内饰的质感。此外，新车还搭载Klipsch音频系统，配有24个扬声器、钛高音扬声器、8英寸低音炮，还有一个24声道放大器。 新车前两排座椅搭载加热、通风以及按摩功能，第三排座椅同样支持加热功能。空间方面，官方表示新车的后备厢空间将增加了30%。而驾乘空间方面，新车的前排以及后排同样会有较大提升。 动力方面，新车放弃5.6升自然吸气V8发动机，而是换装3.5T双涡轮增压V6发动机，该发动机最大功率可达456马力，峰值扭矩699牛·米，传动系统匹配9速自动变速。此外，新车还搭载自适应阻尼电子空气悬架，停车时悬架会自动降低。