根据最新的消息，极星汽车计划在9月底前在国内裁员约30%，并且其成都工厂已经关停。这些信息可能对极星汽车的未来发展产生重要影响。

裁员情况

据报道，极星汽车的这次裁员行动是在钦培吉调任极星科技首席运营官一个月后发生的。受影响最大的是供应端员工，这意味着生产和服务支持岗位的员工可能会面临失业的风险。这不仅是极星汽车在中国市场的收缩信号，也可能反映了整个豪华电动汽车市场面临的挑战之一。

成都工厂关停

关于成都工厂的关停，这标志着极星汽车的一个重要生产基地将不再运营。据悉，相关的生产将会转移到极星重庆工厂和吉利工厂。这一变动对于留在极星的员工来说意味着工作的地点可能会发生变更，同时也可能会影响到车辆生产的稳定性和效率。

极星汽车的市场表现

极星汽车在中国市场的销量并不理想，今年4月的销量仅为305辆，今年前4个月累计销量不足1000辆。这些数据表明，极星汽车在中国市场的竞争力还有待提高。此外，极星汽车2023年的财务报告显示，该品牌的收入、毛利润和营业亏损均有所下降，这也增加了其未来发展的不确定性。

结语

综上所述，极星汽车在中国市场的裁员和成都工厂的关停都是其面临严峻挑战的体现。这些变化可能会对极星汽车未来的业务发展和市场策略产生重要影响。