4月3日，盖世汽车得知，极越与蔚来宣布正式达成充电网络互联互通协作，双方将独特打造更方便、更高效的全新充电网络。 依据协定，双方将在充电网络规划、充电服务及关系技术等多方面开展协作，成功补能体系互联互通，施展各自在资源、技术和品牌畛域的长处，独特为用户打造更极致的充电补能服务体验。 据悉，极越将陆续接入蔚来动力在全国312个市区树立的3,740座充电站、21,739根充电桩。至此，极越累计接入超35万根三方优质直流充电桩，笼罩全国330余座市区。 4月1日，盖世汽车留意到，有媒体报道称其从极越方面得知，极越降级4月开售政策，选装100度三元锂电池包，整车减1万元（24.49万），另全系赠送直流家充桩。 据了解，截至目前，蔚来已在全国树立充电站3747座，充电桩21800根，笼罩全国312座市区。截至4月3日，蔚来已在全国规划2393座换电站，其中786座高速换电站，建成7纵6横11大市区群高速换电网络。

OCC占用网络正式“上车” 极越推送V1.3.1版本升级

2月23日，极越官方宣布正式向用户推送V1.3.1版本OTA升级。新版本升级中包含了国内首个全量OCC纯视觉占用网络升级，并且针对高阶智能驾驶的专属保障产品—智驾保也将在2月底正式上线，为极越用户提供更有力的保障。 除占用网络上车外，此次升级还针对极越智能座舱多媒体娱乐、UI、三电以及AI伙伴SIMO等诸多领域进行了全面升级。并且极越也将实现与极氪能源体系的互联互通，未来极越用户可直接通过极越APP找到极氪充电站并打通全支付流程。 作为国内首个实现“纯视觉”方案的产品，极越的PPA智驾目前已覆盖全国超40万公里的道路，其中全国90%的高速高架都可使用高速PPA功能，而城市PPA也已经支持上海、北京、深圳、杭州4城的主要道路。 而此次OCC占用网络“上车”，对极越车型的感知识别能力有了质的提升。其可实现对障碍物厘米级的3D精细刻画，并且对运动障碍物的识别精度可将误差控制在0.1米/秒范围。这让极越的产品在面对栅栏、护栏、水马以及施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物边界的识别能力得到了大幅提升，并且车辆可更精准的进行避让、刹停等控制，提升智驾安全性。 同时，新版本还增加了转向图像辅助功能，在驾驶者开启左右转向灯时，仪表上也将同时投射车辆相应方向的侧后方实景影像，进一步减少视野盲区；在开启PPA智驾功能时，增加驾驶过程中关闭PPA设置的开关；新增车内自动泊车功能开关，用户可手动开启或关闭自动泊车功能；新增摄像头自动加热除雾功能，车辆会根据车内外温度、湿度数据，自动开启加热除雾功能，更好的保证复杂天气下智驾功能的正常运行。 而在智能座舱领域，此次新版本新增了B站、小宇宙等娱乐应用。同时，SIMO也得到了有一次进化，其识别率和准确率得到大幅提升，App语音控制优化、支持3D智能驾驶地图设置，并新增了副驾有/无人感知识别在内的诸多功能。另外，针对车外语音，新版本同样优化了唤醒率和识别率，尤其针对空调开启、音乐播放环境下的功能稳定性得到显著提升。并且在车外自动泊车过程中，用户可通过唤醒SIMO暂停泊车，开启泊车的语音提示、开门遇到障碍物的语音提示也得到了优化。 针对智能互联相关功能，新版本新增用户可通过方向盘右侧按键控制蓝牙电话功能，UI界面的显示、DOCK栏显示也进行了优化。 最后在三电领域，新版本中，预约电池加热功能进行了升级，增加通过极越家充桩取电功能，在低温环境并且车辆插入充电枪的状态下，车辆会使用充电桩端的电量对电池进行预加热，车辆启动后电池便可工作在合适的温度。 此次升级还新增了导航到充电站电池自动预加热开关，开启该功能后，车辆在导航到快充站的过程中会自动对电池进行预加热，以缩短充电时间。还新增立即加热电池按钮，用户可手动立即对电池进行预加热，增加续航并缩短充电时间。新增电机余热回收功能，系统会主动收集电机工作产生的热量用户对电池进行加热，官方消息显示该功能可最多提升车辆6%的CLTC续航里程。 极越的首款车型极越01在正式上市后，官方一直在积极快速的推动其OTA升级工作，作为一款主打智能化的产品，其使用体验确实在以肉眼可见的速度不断提升。今年极越的第二款产品—极越07也将与我们正式见面，期待极越的产品未来带给我们更多的惊喜。

惊艳广州车展！极越01凭什么超越一众热门智能车？

继10月27日正式上市并开启交付后，11月17日的广州车展上，极越携5台极越01重磅亮相，完成上市后的首秀。在车展现场，集度CEO、极越CEO夏一平宣布，极越01将于年底迎来交付后首次OTA，进行语音、导航及内容服务等多方面升级，进一步提升智能座舱交互体验。 作为全球首台汽车机器人，极越01的的亮相总是伴随着大量的目光以及讨论。车展开幕当天，小鹏汽车CEO何小鹏也亲临极越展台，近距离感受极越01极致的智能化体验。 时值年底最后一个重磅车展，本次广州车展汇集了1132台展车参展，其中包括59台全球首发车以及20台概念车。和智己LS6、小鹏G9、问界M7等其它智能车型相比，极越01有何优势？为何如此受到用户和行业大佬青睐？ 各项优势明显，极越01化身行业“内卷王” 在近两年的高端智能汽车市场，20至30万多元的赛道竞争不可谓不激烈。除了极越01，Model Y、智己LS6、小鹏G9、问界M7、蔚来ES6等众多车型也都在这一细分市场。在这场强手如云的竞赛里，只有打造差异化的核心优势，产品才有脱颖而出的机会。 由于两者都采用纯视觉路线，极越多被拿来和特斯拉进行直接比较。虽然并未出席在本次广州车展，但特斯拉永远都是新能源汽车行业的一个重要标杆。 首先是智能化。在极越01上市前，极越官方社交账号发布的一段城市领航辅助驾驶路试视频，就已经充分展示了极越01天花板级别的智驾能力。视频中，一辆搭载纯视觉智能驾驶方案的极越01“一镜到底”跑完了上海陆家嘴-外滩-南浦大桥等路段，并且全程零接管。而特斯拉FSD在中国的落地仍遥遥无期。 在智能驾驶方面，作为国内第一家以及目前唯一一家采用纯视觉方案的汽车品牌，极越可以说树立了智能车标杆级别的能力。值得一提的是，明年1月，极越01还将通过OTA升级上车OCC占用网络技术，进一步拉升纯视觉智驾能力上限。 在这项最核心的能力之外，其他硬件配置以及价格等多方面，极越01也都形成了降维式打击。可以说，极越和特斯拉Model Y的比较已经不能称之为对标，而是完全属于不同时代的代表产品。从当下来看，极越01显然展现出了更强的实力。 和其他几款更新的车型相比，极越表现如何？ 在这个级别的车型非常看重的空间方面，极越01 3000mm的轴距和小鹏G9处于同一级别甚至略大，较智己LS6、问界M7、蔚来ES6等都有非常明显的优势。 智能化是这个价位的新能源车的核心卖点之一。除了刚刚说到的智能驾驶，还包括智能座舱的体验。而在硬件上，极越01首发搭载的高通8295芯片，就和对手拉开了差距——该芯片的算力达到了市场主流8155芯片的8倍左右。 配合集度、网络在AI人工智能领域的算法积累，极越01在座舱内最大程度实现了“类人的自然交流”， 真正实现通过语音即可完成对整车所有功能操控，语音交互范围覆盖车内车外，支持四路同说、连续对话，并可融合语音、手势、视觉识别等多模态交互，没有网络的离线状态下，也能实现快至500ms的语音识别速度。 尽管随着版本的迭代和技术的进步，智己LS6、小鹏G9、问界M7、蔚来ES6等车型已经具备了不错的语音交互体验，但和极越01相比仍有距离。 根据极越在广州车展公布的计划，极越01将在年底完成交付后首次OTA升级，对包括内容生态、导航体验、语音交互，以及游戏体验等多方面进行全面升级。不仅将打通用户出行大数据，车机地图可以呈现准确红绿灯的倒计时，新增雪地模式，同时还将充分融合文心一言，用户无需再“Hi SIMO，打开文心一言”，直接语音指令即可体验文心一言全部能力。 这些升级将让极越01的座舱优势进一步放大。而在未来，依靠网络强大的软件生态的赋能，以及集度快速的算法迭代，更多创新功能还将陆续上车。 最低23万多，极越01击穿智能车天花板 作为一件大宗消费品，消费者最为关心的还是车型的价格。考虑这个因素极越还有没有优势？这里不妨先介绍下极越01的具体配置。 极越01共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型。其中，极越01 Max版本搭载单电机，71.4度电池包下CLTC续航里程为550km，通过选装100度电池包续航可提升至720km。 极越01 Max Performance版本搭载双电机、峰值功率最高达400kW，并配备闪电切换智能四驱系统，两驱和四驱模式可自由切换，只需0.4秒。这个版本更偏运动驾驶风格，标配100度电池包，CLTC续航里程达660km，最快零百加速达3.8秒。 两款车型都标配高通8295以及双NVIDIA DRIVE Orin芯片，整车AI算力达568TOPS，可满足高阶智驾和3D交互需求，并为AI大模型上车提供算力基础；同时，极越01均基于吉利SEA浩瀚架构打造，在整车驾控以及安全性方面为车型提供了坚实保证。 从车的外形来看，极越01的造型显得非常紧凑、充满流动感，但实际上，极越01车内的空间十分阔绰。轴距3000mm，实现同级车中最大的“得房率”，后排座椅放倒空间达2161L，足以容纳29个20寸行李箱。 在如此“豪横”的配置下，极越01两个不同版本车型的标准售价也仅为24.99 万元和33.99万元。 由于极越01目前刚刚上市，官方还推出了优惠政策，即刻下定的用户最高可享价值元的综合权益优惠，包括5000元定金抵元购车款、全系最高元的选配优惠等。各项权益相叠加，最低23万多元即可开走这台汽车机器人。从给出的优惠幅度来看，极越01堪称诚意十足。 但这还不是全部，极越的三大整车权益正限时免费赠送，包括价值8000元的终身整车及三电质保、终身道路救援，价值7500元的直流家充桩或2年免费充电，以及价值5880元的ROBO Drive Max 6个月免费订阅。 环顾整个智能汽车市场，极越01的价格和权益已经做到了极致。如果再结合极越01搭载的上述碾压级别的配置，相比其他几款热门车型，极越01甚至可以用“内卷”来形容了。 不难想象，在极越的这一波攻势下，2024年的智能汽车市场，竞争会更加残酷。

用户至上不是口号，2024新能源品牌宠粉实操！

交通运输部预测今年春运（1月26日-3月5日）共有90亿人次流动，选择自驾出游的消费者也越来越多。随着新能源车的市场认可度越来越高，大家的出行方式也发生了结构性变化。 春运期间自驾出游很拥挤，新能源车跑长途有续航和补能焦虑，如何有效保障用户安心且舒适地出行成为了很多品牌思考的问题。诸多车企都喊着向用户型企业转型，于是面对用户在春运期间自驾出行遇到的难题，各大车企也推出了不少福利，用真金白银打造一系列服务，旨在解决用户的春运出行难题。 免费补能解决焦虑 截至2023年底新能源汽车保有量已经达到2041万辆，占汽车总量的6.07%。新能源车带来更好用车体验的同时也附带不少麻烦，续航缩水，补能便利性不如燃油车等问题让很多新能源车用户在春节期间出行有所担忧。 车辆的用车短板无法根治，车企可以通过增加新服务来提升用户的用车幸福感，理想汽车和蔚来汽车两家新势力车企发布一系列政策保障用户的充电和换电需求。理想汽车为用户提供免费充电服务。目前理想汽车已经在全国20多个省区市布局了充电站，共有300多座超充站，这些站在2月9日-2月17日期间为用户提供不限次数和不限区域的充电服务。 理想汽车的5C超充桩配合800V高压平台纯电车型，可实现充电12分钟，增加续航500公里，补能速度跟燃油车比肩。同时在车流量较大的服务区站，理想汽车还为用户专门设置了充电位。不过理想汽车也设置了条件来避免充电排队的问题，充电桩给车辆电量充至90%就会自动结束，提升充电效率。 蔚来汽车的充电服务不亚于理想汽车，提供免高速换电的服务费，同时在全国63个城市设置了120座道路服务补给站给用户提供帮助、物资补给等服务。蔚来汽车是建设高速换电站最多的车企，共有769个，建成了七纵六横十一大城市群高速换电网络，便利性已经有很好的保障，此次免了高速换电服务费可以为车主节约不少养车费用。 同样提供免费充电服务的车企还有广汽埃安旗下的昊铂品牌和埃安品牌，它们的免费服务不仅限于春节期间，而是终身免费福利，埃安表示在2024年1月1日起至3月31日期间购买昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR车型即可享受终身免费充电服务。而在今年1月1日起至2月9日购买AIONVPLUS80系列也能终身免费充电，购买其他埃安车型可享受终身免费基础保养服务。 作为有传统车企背景的极越在今年春节福利是落到实处。它的福利是发放充电券，给到无免费充电权益的车主每人发放9张面值为88元充电券，该充电券覆盖站点包括自营+合作充电站。 这些车企推出的免费充电和保养服务能够让大量消费者受益，理想汽车、蔚来汽车、埃安三家车企都有很高的市场受欢迎度，去年理性汽车是销量成绩最好的新势力车企，总成绩超37万辆，蔚来年销量也有16万辆以上，埃安也超48万辆，在新能源车市场占据着大量市场份额，此次推出免费充换电服务可以让很多消费者降低用车成本。 免费充换电服务也有望进一步吸引其他没有购车的消费者。消费者购车会希望自己的车养起来越轻松越好，那么车企在服务端减缓消费者的养车成本，可以增加消费者对品牌的好感度，进而促进品牌销量的提升。 服务样式花样百出 服务好用户不只可以在充放电方向发力，还可以跟第三方商家进行跨界合作。先来看新势力阵营的零跑汽车，春节前就跟哪儿网合作，在1月27日-2月2日送出火车票立减20元的福利。随后零跑又与支付宝合作，在1月29日-2月29日集五福赢1万元零跑C10预售权益，以及在支付宝搜索零跑汽车，并到店试驾领取30元现金红包的福利，并在2月1日-2月29日为全系车型提供优惠。 相当于零跑汽车进一步降低消费者的购车和用车门槛，一直以来零跑汽车的车型以高性价比优势吸引用户，现在又针对车型推出相应的服务将会更好地打动消费者。 同样进行跨界合作的品牌还有领克汽车，领克08EM-P携手马蜂窝推出新境之旅深度自驾体验商品。在四天三晚的行程中，消费者可以深度体验这款车，不仅省去了租车费用，还有安全保障。这种订阅出行突破了传统租赁形式，是一种更加灵活高效的创新驾驶体验服务。领克汽车还把超级充电日活动提前，用户在指定日期以低价抢到相应的充电卡等福利以外，另外极氪在北上广深杭成都六大高速服务区现场提供1小时免费充电服务这一福利。 这些品牌跨界营销既可以便利消费者的出行生活，又能够提升品牌的知名度，让更多消费者深入了解车辆的魅力，更加重要的是增加了用户的粘性，提升品牌忠诚度，因为从商业的维度来看，客户的忠诚度普遍较低，购车会衡量很多因素，包括产品、服务、品牌力等，最后会选择自身认为整体表现最好的品牌和产品，那么车企让更多消费者体验自家的产品，做好服务水准，有助提升市场竞争力。 汽车市场的竞争是多元化的，车企的营销方式也是多种多样，所以特斯拉也不按“套路”出牌，直接把EAP功能免费给用户试用30天。只要你的车在2月7日前（含）提车，且未选配EAP和FSD功能的，而硬件支持EAP的车型，可以获得30天EAP功能试用权益。腾势汽车在新春佳节将送出100G流量加油包，品牌旗下的D9、N7、N8车主均可获得加油流量包，覆盖各类影音娱乐功能，为了各位车主回家过年途中不用担心流量。无论哪一种服务模式，都体现了车企对用户的重视。 百姓评车 很多车企都在叫着用户至上的口号，但能够将口号落到实处的车企并不多。针对消费者在春节期间遇到的难题推出一系列服务，很好地提升了用户的出行便利性。从部分推出服务的车企来看，基本是头部品牌带来了贴心服务，它们的体系力较强，资金雄厚，有更多实力支撑每一位用户，其他车企，尤其是新势力品牌，困于资金链问题，生存已成问题，更难谈做好服务，这也将会逐渐失去用户的忠实度。 如今汽车市场的内卷现象越来越严重，车企做好产品、服务、品牌等方方面面才能有更多生存机会，否则2024年面临的挑战将会更严峻。