根据最新的资讯，汽车市场正在迎来新一轮的降价潮，不仅仅是合资品牌，就连自主品牌的不少车企也已经进行了跟进，将车市的价格战进一步升级。

合资车企的降价行为

合资车企在这场降价潮中表现得尤为明显。例如，7月2日，上汽大众打响了暑期放价的第一枪，只需11.19万起即可购买最美大众车凌渡L2024款。用户不仅可以以超低价格购入凌渡L2024款，还可享受至高3年8折保值焕新、至低0首付/至低0月供/至高2年0利率等限时购车礼遇。此外，一汽丰田针对旗下紧凑型轿车卡罗拉推出限时权益，其中售价为13.98万元的1.8L智能电混双擎精英版仅需13.78万。同时，一汽丰田还为用户准备了至高2.4万元的官方限时权益与置换叠加国补至高13000元，以及0首付40%首付3年0息；2-5年分期，租赁产品至高8年等多种金融政策。

合资车企面临的压力

这场降价潮的背后，其实是合资车企面临的巨大压力。市场竞争已经进入到淘汰赛，合资车企需要做好产品，控制成本，提供“好用不贵”的产品，而不是低质低价的产品。同时，他们还需要保证合理的利润，因为价格是一个门槛，现在价格每增加1万，就是一个新的版本，每个价格区间的产品性价比都要做到最优。

自主品牌的表现

除了合资品牌外，自主品牌的不少车企也在价格战中进行了跟进。在新能源汽车市场，包括零跑汽车、极氪、理想汽车、奇瑞新能源等也给出了优惠购车的活动，而广汽传祺、哈弗等燃油车型也进行了降价。

结语

综上所述，新一轮降价潮已经开始，合资车企为了在激烈的市场竞争中保持竞争力，纷纷选择了降价的方式来吸引消费者。这一现象不仅对消费者有利，也可能预示着汽车市场的价格战将会越来越激烈。