北京公共领域汽车全面转向新能源，何时实现？

近日，从官方公告中获悉，北京市正在积极推进公共领域汽车的全面新能源化。这项变革是北京市2024年能源工作要点的一部分，旨在推动能源关键技术创新应用。此次改革的主要目标是在2025年前，在公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等公共领域，累计推广3.63万辆新能源汽车。这不仅是北京市应对能源和环境挑战的重要措施，也是推动能源消费结构向清洁、低碳方向转变的关键举措。 为实现这一目标，北京市将围绕新能源汽车、新型储能、氢能等重点领域，加强能源关键技术装备及核心部件的攻关和示范应用。特别是在京津冀燃料电池汽车示范应用城市群建设中，加快氢能制储运加用各环节的科研攻关和试点示范，推动氢能在交通、工业、发电等领域的多场景应用。 同时，为支持新能源汽车的广泛应用，北京市将继续大力推进充电设施建设，提升补能设施的服务能力。随着新能源汽车的普及，相关的充电基础设施将得到进一步的建设和完善，以满足不断增长的需求。 此外，公共领域汽车全面新能源化的推进，将有力地带动能源消费结构的优化。随着新能源汽车的普及，传统化石能源的消耗将逐渐减少，而清洁能源在能源消费中的比重将逐渐增加。 北京市的这一变革得到了国家层面的支持。今年2月，工业和信息化部等8部门联合发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。北京作为试点城市之一，已经在积极落实这一国家政策，并取得了显著的成果。 总的来说，北京公共领域汽车的全面新能源化，不仅是一项重要的城市发展战略，也是中国乃至全球能源转型和绿色低碳发展的重要组成部分。通过这一变革，北京市有望在推动技术创新、优化能源结构、促进经济发展等方面取得显著成效。