取消强迫报废年限：以往，私家车的报废规范通常是依照经常使用年限来设定的，小型汽车的报废年限为15年，微型汽车的报废年限为20年。但是，2024年的新规则取消了这一强迫性报废年限。

引入行驶里程规范：新规则将车辆报废的依据转变为行驶里程。详细来说，当私家车的行驶里程到达60万公里时，将要求启动报废处置。

安保和环保要求更严厉：在新的报废规范中，除了行驶里程外，还会思索车辆的安保性能和环保性能。这意味着即使车辆的行驶里程未到达60万公里，但假设其安保性能或环保性能不契合国度规范，也或许被要求报废。

非营运性质的小、微型汽车无经常使用年限限制：关于非营运性质的小、微型汽车，新规则明白表示没有经常使用年限限制，这一变化使得车主可以依据实践状况延伸车辆的经常使用寿命。

报废流程：虽然报废规范出现了变化，但报废流程依然要求车主填写《机动车变卦、过户、改装、停驶、报废审批开放表》，并携带相关证件前往车管所操持相关手续。