车身升高

2024年款哈弗猛龙在车身高度方面有所增加。据报，新车的车身高度增加了21毫米，使其最小离地间隙达到了221毫米（此前为200毫米），涉水深度提高到580毫米（之前为560毫米）。这一设计变动显著提高了车辆的通行能力，使车辆在处理复杂地形时更加游刃有余。此外，车身高度的增加也优化了整车的视觉比例，增强了其稳定性和越野外观。该车型还引入了风暴黄和水墨江南灰两种新的车身颜色，为消费者提供更多个性化的选择。

带锁

哈弗猛龙作为一款电动越野SUV，其“带锁”的特性主要表现在其卓越的越野性能上。该车配有后桥电控差速锁，可实现后桥车轮扭矩100%的输出，使得越野脱困更为轻松。其接近角为24°，离去角为30°，纵向通过角为19°，空载最小离地间隙为200毫米，最高涉水深度为560毫米，最大爬坡度为60%。这些数据均显示出哈弗猛龙拥有优秀的动力系统和越野能力，能够轻松应对各种复杂路况。

智能化水平

除了上述越野性能的提升，2024年款哈弗猛龙在智能化方面也有着出色的表现。该车装备了1个ADAS摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头等26个智能传感器，能够实现L2+级智能驾驶。在中控区域，大尺寸悬浮式液晶屏融入了诸多智能互联功能，同时保留了大量物理按键，以便于用户在复杂环境中进行操作。此外，车辆还配备了CoffeePilot咖啡智能驾驶系统，具备L2级辅助驾驶功能，包括自动保持安全距离内的智慧跟车、预防碰撞和车道偏离纠正等。

结论

总的来说，2024年款哈弗猛龙在车身升高和越野性能方面进行了升级，同时保持了智能化水平的优势。这些特点使得该车既能满足城市驾驶需求，又能胜任户外越野活动，是追求越野乐趣的消费者的理想选择。