近年来，随着汽车保有量的不断增加，车辆的管理和维护也成为了一个重要的问题。为了方便车主和减少管理成本，我国于2014年开始实施了机动车6年免检政策。但是，这项政策也引发了一些争议和问题。为了进一步规范车辆管理，我国最近出台了新的政策，规定车辆在6年免检期过后需要进行定期检查和审查。

根据新规，车辆在6年免检期过后，每年都需要进行一次定期检查和审查。具体来说，检查内容包括车辆的外观、底盘、发动机、轮胎、制动系统等方面。同时，还需要对车辆的安全性能、环保性能等进行检测和评估。如果发现车辆存在安全隐患或不符合相关标准，车主将被要求立即进行整改并重新通过审查。

新规还规定了车辆的审查周期。对于小型轿车和面包车，其审查周期为每年一次；对于大型客车、货车等商用车辆，其审查周期为每两年一次。如果车主未能按时参加审查或未通过审查，将会受到相应的处罚。

为什么会出现这样的新规呢？主要是为了解决车辆管理中存在的一些问题。6年免检政策虽然方便了车主，但也导致了一些车主对车辆的管理和维护不够重视。由于免检政策的存在，一些不良商家也会利用这一漏洞进行非法维修和改装，从而影响车辆的安全性能和环保性能。新规的出台可以有效地加强对车辆的管理，提高车辆的安全性和环保性，保障公共安全和环境健康。

新规的出台是对6年免检政策的一种补充和完善，旨在加强车辆管理，提高车辆的安全性和环保性。作为车主，我们应该积极配合***的工作，认真履行车辆管理的责任，确保自己的车辆符合相关标准和要求。