宝马X3自2003年首次亮相以来，一直是豪华中型运动型多功能车（SAV）细分市场的开拓者，并取得了巨大的成功。第四代宝马X3在外观、内饰和底盘方面都迎来了全面升级，而且这次换代不仅仅是外观的变化，动力系统也进行了革新，搭载了48V轻混系统。

外观设计的演变

全新一代宝马X3采用了大胆的新设计语言，整体造型焕然一新。发动机舱盖升高，标志性的双肾格栅更加宽大，并且可选配发光格栅，前后大灯也采用了更加时尚的设计。新车相比上一代车型略长略宽，但车顶高度有所降低，呈现出“更具运动感的车身轮廓”。

内饰的升级

全新X3全系标配宝马最新的OS9操作系统以及最新款的哈曼・卡顿音响系统。后备厢容积为570升，后排座椅放倒后可拓展至1700升。此外，全新X3的牵引能力最高可达2500公斤。

动力系统的革新

全新一代宝马X3搭载了48V轻混系统，这意味着在传统的12V蓄电池核心上增加了1套48V锂电池的混动系统。这样的系统可以更好地支撑主动式底盘系统、空调压缩机以及再生制动系统。

结语

综上所述，全新一代宝马X3的确已经不同于以往，它在设计、技术和性能上都有所提升，特别是48V轻混系统的加入，更是为其带来了新的动力体验。