日前，车质网从关系渠道得知，西风流行星海S7正式亮相。新车此前曾经实现申报，将驳回全新的设计格调。官网示意，新车未来将进军13-20万元多少钱区间的新动力市场，CLTC工况续航里程为550km。 外观方面，新车驳回了全新的年轻化设计格调，视觉成果动感时兴，充溢科技感及静止气氛。异形大灯组配合敞开式前格栅，显得极具辨识度。同时，前脸下方还配有大尺寸梯形进气口，进一步丰盛了设计元素。 车身正面驳回轿跑格调的溜背外型，全体线条顺滑流利。此外，新车还装备五辐刀锋样式轮圈以及暗藏式门把手，能够有效降落整车的风阻系数。尾灯组驳回时下盛行的贯通式设计，点亮成果十分出色。后解围处添放大面积彩色饰板，丰盛视觉档次感的同时也增强了静止气息。尺寸方面，新车长宽高区分为4935mm*1915mm*1495mm，轴距为2915mm。 内饰规划比拟清爽简洁，淡色搭配温馨温馨。性能方面，新车搭载窄条幅式全液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，营建出很强的科技感。此外，新车还装备了一体式座椅，撑持成果以及乘坐温馨性均有着上佳体现。 动力方面，官网示意新车将搭载单电机驱动系统，由智新科技股份有限公司提供，电动机综合功率160kW，最大扭矩为310N·m。电池局部，婚配容量为56.832kWh的电池组，CLTC工况续航里程为550km。对于新车更多信息，车质网将继续关注及报道。

长安深蓝S7要来了，外观比特斯拉Model Y帅

对标特斯拉Model Y？许多新能源车推出时都拿特斯拉对比，现在要讲的这款新车也不例外，有许多自媒体作者将其对标特斯拉Model Y，那么它究竟有何实力呢？让我们来了解一下长安子品牌深蓝的一款新车。 近日，长安深蓝品牌第二款车型——深蓝S7正式亮相，这也是长安深蓝首款SUV车型，一经亮相就引起广大媒体的关注。外观时尚靓丽，内饰科技，高级感较强，将提供两种动力——一种是纯电动的，另一种是增程式混合动力，新车定位为中型SUV，所以用来对标特斯拉Model Y也是理所当然的事。长安深蓝S7将在今年春天上市。 从外观上看，长安深蓝S7在车头造型方面和S3相似，这就是家族式设计的延续，使其更容易辨认。前脸采用封闭式格栅设计，大灯则为分体式设计，上部狭长的是LED日间行车灯，主大灯藏在巨大的侧通风槽内。封闭式格栅和保险杠下半包围向内凹进，下部采用黑色涂装，和上部车身颜色形成鲜明的对比。 从侧面看，这不像是一台SUV，更像是一台掀背车或者是跨界车，车身采用溜背式设计，运动感很强。配有隐藏式门把手、无框车门、花瓣式车轮。C柱后车窗采用熏黑处理，增加了高级感。长安深蓝S7长度为4750毫米，宽度为1930毫米，高度为1625毫米，轴距为2900毫米，是一款不折不扣的中型SUV。相比之下，特斯拉Model Y的尺寸：长度为4750mm、宽度1921mm、高度1624mm，轴距为2890mm，这两款车型在尺寸上非常接近。 长安深蓝S7的尾部设计就比较一般了，除了底部类似扩散器的设计和贯穿式尾灯，其余没什么亮点可言。 长安深蓝S7的内饰设计高级感较强，前面板完全没有物理按钮和液晶仪表盘 - 驾驶员的操作读数由挡风玻璃上的投影屏幕提供。中控台配备了大尺寸触摸屏，其位置可以调节，音频系统扬声器集成在前排座椅的头枕中。 座椅采用真皮材质包裹，棕色和黑色内饰体现其高级感。 车门板上采用大面板皮质包裹，纹理细腻，进一步提升了车内高级氛围。 车门扶手上采用木质装饰和镀铬按钮。 还配有一块大天幕，增加了车内的通透性和舒适感。 动力方面，深蓝S7提供纯电和增程两种动力系统，纯电版有两种不同的功率调教，一种是160 kW（218 hp），另一种是190 kW（258 hp），电动机都安装在后轴上，电池容量未知，CLTC续航里程分别为 520 和 620 公里。增程式混合动力版由95马力的1.5升汽油发动机（仅用于发电）和175 kW（238 hp）的电动机组成，纯电续航为160公里，在混合动力模式下 - 整车续航超过1000公里。 最后，长安深蓝S7将于4月在上海车展上正式亮相，届时将公布所有细节和价格，大家觉得卖多少合适？18万起？你会选择长安深蓝S7和特斯拉MODEL Y？欢迎在评论里留言！ 新车迷编辑，喜欢本文请用你发财的小手点赞支持一下，谢谢！

不能再卷！深蓝S7正式上市，售价14.99万元起

【EV视界报道】6月25日，深蓝汽车旗下的第二款车型——深蓝S7正式上市。新车共推出两种动力类型，其中增程版售价区间为14.99-16.99万元，共有三款车型；纯电版官方指导价格为18.99-20.29万元，共有两款车型。据了解，新车定位中型SUV，是基于长安的EPA1平台打造的首款量产车型，而新车也已于今年5月31日在南京工厂正式下线并开启商品车发运。 新车价格 用户权益 新车图解 外观设计方面，长安深蓝S7采用了长安深蓝品牌共生美学的家族设计语言，简洁时尚的造型，更加符合当前年轻消费者的审美喜好，拥有细长锐利的头灯和封闭式前进气格栅，并且其前唇设计也较为夸张，并在前脸黑区两端设计了低风阻通风道，不仅降低了车头的风阻，还让新车的前脸运动感得到了明显的提升和加强。 车侧方面，新车的线条轮廓也是简洁而不失运动感，高腰线，小侧窗的设计营造出向前俯冲的姿态，在车门下部还有着内凹设计，并对窗框，轮弧等部位进行了黑化处理。另外，新车搭载的20寸轮罩采用封闭式轮毂装饰罩，不仅降低了风阻系数，增强了新能源电动车属性。据数据显示，新车拥有0.258Cd的超低风阻系数，在同级车型中拥有不错的成绩。而车身尺寸方面，定位中型SUV的深蓝S7的长宽高参数分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。 车尾部分，新车同样延续家族式设计风格。另外，新车还采用目前主流的贯穿式尾灯设计并带有熏黑设计，其两侧尾灯内部光源的造型也十分具辨识度。并且六边形元素造型的高位刹车灯与前后灯具设计元素一致，设计既整体又显科技。 内饰方面，新车整体延续了长安深蓝SL03的设计，但细节方面进行了不少调整。新车内饰中央依旧配备悬浮式中控大屏，空调出风口则分别布置在屏幕两侧以及下方，而不是一体连贯式造型。方向盘造型与深蓝SL03基本一致，不过并没有配备仪表盘，另外整体中控台的造型营造出了很强的环抱感。 配置方面，新车在中控搭载了一块具有智能转向功能的15.6英寸中控屏，其官方称之为“向日葵屏”。这是因为其通过遵循人体工学原理的最佳视角范围，赋予了这块屏幕左右最大各15°的旋转功能。不仅能够为驾驶员带来更为舒适的视角，它还可以随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，完美彰显科技感与尊崇感。 另外，新车由于采用了无仪表盘设计，因此取而代之的，就是其搭载的AR-HUD全息式增强现实系统。其通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，将科幻场景带入现实，增添驾驶乐趣。 座椅方面，除了全皮材质的运用外，深蓝S7在行业中首次在前排配备了双零重力按摩座椅，这对于喜欢在车上小憩的消费者来说是最大的利好，并且再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14项电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，让用户随时随刻都能够充分放松身心。这里有一个要提的细节就是，新车副驾驶席安全带锚点设计在了椅背上，这一设计在副驾座椅上并不常见。当前，国内消费者对副驾座椅的关注度普遍提高，副驾前后及座椅靠背角度调节范围普遍较大，这样的设计对提升实用性和安全性有不小的帮助。 动力方面，深蓝S7将与深蓝SL03相同的“原力”技术，包括增程以及电驱技术方案。深蓝S7纯电动版搭载最大功率190kW的单电机，0-100km/h的加速时间最快为6.7秒，CLTC续航有520km、620km两种版本。 而增程版车型采用1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器，1.5升发动机最大功率70kW，驱动电机最大功率为175kW，在CLTC工况下可实现纯电续航200km，综合续航1120km，0-100km/h的加速时间为6.7秒，官方馈电油耗为4.95L。 除此之外，深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达到4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的新能汽车使用体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航，阻止电池热失控，起火蔓延，用硬核实力彻底告别安全隐患。 写在最后： 对于这款车，EV视界认为其外观设计依然保持了品牌独有的设计美感，成为了其在整个行业中具有标签化的显著特征。并且，在车辆用料与功能配置上，都展现出了长安深蓝对用户负责的态度，可以说将智能SUV提高到了一个新的维度。而其不仅拥有14.99万元的超低起售价，并且最高售价也相比之前的预售价也低得多，可以说放在整个新能源车型的市场中是绝无仅有的。所以相信其未来的市场前景将非常宽广，我们拭目以待。

继续走纯电、增程、氢电三种路线！深蓝S7亮相上海车展

4月18日，已经成立一周年并正式独立运营的深蓝汽车亮相了旗下第二款车型——深蓝S7。作为一款全新的中型SUV，新车在设计上延续了深蓝SL03的设计风格，并继续提供纯电、增程以及氢电等三种动力形式可选。官方还表示：深蓝汽车战略将于年中发布，同时深蓝S7也将同步上市，因此喜欢的朋友可以把它给关注起来了。 从外形上来看，深蓝S7的造型仍十分接近深蓝SL03，细长的大灯组很好地提升了前脸的攻击性，整体线条也是锐利而又简单。前脸使用封闭式格栅的设计，下唇则是运动感十足，很有性能车的范儿。 侧面腰线很高，整体营造出了一种向前俯冲的视觉感受，并且许多细节都使用了黑化处理，其中就包含了窗框、轮弧等部分。另外，新车还使用了隐藏式把手，这也是当下年轻消费者所最喜欢的风格。 尺寸上，深蓝S7的长宽高分别为4750×1930×1625mm，轴距则为2900mm，定位是一款中型SUV，整体车身尺寸也和特斯拉Model Y、问界M5 EV等车型的尺寸数据非常接近。 车尾采用了贯穿式尾灯组的设计，两侧尾灯造型十分具有辨识度。另外，新车尾翼和包围也使用了黑化套件，其中尾翼还使用了左右分体式设计，车型的识别度很高。 内饰方面，深蓝S7整体与深蓝SL03的内饰造型风格相类似，均使用了简洁的设计风格，区别则在于门上和座椅上S7使用了许多格菱纹样式的皮革进行包裹，这让它的车内看起来也要更加的豪华。 舒适性配置方面，深蓝S7的车内配备了副驾座椅腿托、双零重力座椅、副驾超感智慧屏、全景大天幕、双层隔音玻璃和支持左右最大各15度旋转的15.6英寸中控液晶大屏，搭配14扬声器的音响系统，为用户带来舒心且愉悦的驾乘感受。 至于动力系统，深蓝S7则是为用户提供了纯电、增程、氢燃料等三种动力出行体验供选。其中纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电、长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。 总的来说，随着深蓝S7在车展舞台进行了正式亮相，相信新车离上市销售的日子也不远了。从价格方面来看，此前深蓝SL03售价定在了17.19-69.99万元区间，而这也让它在上市仅短短的一年时间内，便收获到了近5万位车主的认可。那如今深蓝S7马上也要上市，参考深蓝SL03的销售价格，我们认为新车定价在18万左右起步或许最为合适。 一是消费者对于深蓝品牌的认知还有待提升，品牌信仰和忠诚度还不是很够，所以新车不可盲目地定高价。二是深蓝S7虽定位中型SUV，但4750mm的车长在多数消费者眼中其实仍仅仅只是一台紧凑型SUV，所以如果贸然将起售价给定在20万以上，那么消费者很可能并不会为其去买单，到那时可就真是弄巧成拙了。 最后，深蓝品牌今年的销售目标是40万辆，可现如今深蓝SL03在1、2、3月份合计所加起来的销量也还只有辆，因此如果想要完成年销售目标，那给到深蓝S7这款车身上的压力还是蛮大的。 总之，深蓝S7能否大卖，就看最终的价格到底会是多少了。所以眼下大家不妨大胆地猜测一下，这款新车会以什么样的价格进行销售，也欢迎在评论区里留下你的见解。