在国际汽车市场上，咱们经常能够看到B级轿车，无论是家用还是商用都离不开它的身影，外观设计有年轻的，也有商务类型的，空间方面的体现相对显著，因此推出的新品换代车型也越来越多。 最近了解到，全新十一代索纳塔(图片|性能|询价)上市，定位于中型轿车，基于现代团体第三代技术平台——i-GMP打造的，新车推出6款，指点价区间为13.98万~18.68万，提供1.5T和2.0T动力，全系标配8AT变速箱，参与了车身配色、 2.0T车型均搭载NLine静止套件等， 性能也有所变动，当天咱们一同来看看车型之间的性能差异有哪些？体现怎样样？ 6款新车 2024款1.5TAir(指点价13.98万) 2024款1.5TPro(指点价14.98万) 2024款165TMax(指点价16.28万) 2024款2.0TNLineAir(指点价16.38万) 2024款2.0TNLinePro(指点价17.38万) 2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万) 在外观方面，全体驳回现代 汽车环球ONEMODEL的一致设计，分发着年轻静止气息，前脸进气口设计与导流口相互融合，并且外部都做了熏黑式解决，显得保守，还有贯通式的LED日间行车灯，相似于一根细弱的镀铬饰条，视觉感突出，品牌标识立于引擎盖前端中央，进一步彰显其身份。 新车1.5T车型车身配色新增天晨蓝、极光银，并且2.0T车型额外可选钛金灰配色，同时2.0T车型均搭载NLine静止套件，比如彩色镀铬材质、白色制动卡钳、彩色小尾翼等，看起来显得静止时兴。 新车全系标配LED前大灯、LED日间行车灯，领有自顺应远近光、智能大灯、大灯高度调理和大灯延时封锁性能。 还有新车全系标配前后排电动车窗、全车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调理、加热、电动折叠、锁车智能折叠性能，其中的2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)则多了外后视镜记忆、倒车智能下翻性能，还有2024款2.0TNLineAir(指点价16.38万)、2024款2.0TNLinePro(指点价17.38万)、2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)多了前排多层隔音玻璃。 从车身正面来看，除了外型细长以外，还营建出爬升的姿态，并且参与了凌厉凹陷的腰线启动勾画，从车头加长至车尾，A、B、C柱以及车窗边缘经常使用银色镀铬亮条启动装璜，看起来挺粗劣的，下部则装备了五幅式的铝合金轮毂，尾部外型静止，首先驳回彩色尾翼，还有贯通式的尾灯组设计，夜间点亮辨识度不错，下部还有大面积的彩色解围启动包裹，同时营建出两头共双出的排气规划。 2024款1.5TAir(指点价13.98万)和2024款1.5TPro(指点价14.98万)领有17英寸轮毂。 2024款165TMax(指点价16.28万)、2024款2.0TNLineAir(指点价16.38万)和2024款2.0TNLinePro(指点价17.38万)领有18英寸轮毂。 2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)装备的是19英寸轮毂。 内饰规划精干，重要以彩色为主，还在中控台中央参与银色镀铬亮条启动包裹，看起来挺美丽的，座椅两侧以及车门内侧等中央经常使用缝线规划，上下按压填充的软性材质比拟多，质感细腻，空调出风口是贯通式的，参与了风向范围。 新车全系标配真皮多性能方向盘，都允许上下+前后和换挡性能，其中的2024款165TMax(指点价16.28万)、2024款2.0TNLinePro(指点价17.38万)和2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)多了方向盘加热性能。 在车机局部，除了标配车型是4.2英寸的仪表盘以外，其它5款车型都搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘，并且新车全系标配12.3英寸的中控屏幕，在性能外面，新车全系标配路线接济服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、OTA更新、运行商店等性能，其它5款车型多了GPS导航系统、导航路况信息展现、车联网、语音识别管理系统，2024款2.0TNLinePro(指点价17.38万)和2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)则多了指纹识别性能。 在性能方面，新车全系标配刹车辅佐系统、车身稳固系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道坚持辅佐、疲劳驾驶揭示、路线交通标识识别、胎压显示、倒车影像、定速巡航等性能。 其它5款车型都搭配了L2级辅佐驾驶系统，多了前后部倒车雷达、全速自顺应巡航，2024款165TMax(指点价16.28万)和2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)多了前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开业预警性能，2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)则多了360度全景影像性能。 整车尺寸长宽高区分为：4945mm、1860mm、1445mm，轴距为2875mm，定位于中型轿车，体验者身高为1米73不过有点胖，坐在后排可以翘起二郎腿，头部残余空间还有一拳左右，空间体现不错，日经常常使用也足够了。 在座椅局部，2024款1.5TAir(指点价13.98万)、2024款1.5TPro(指点价14.98万)和2024款165TMax(指点价16.28万)是仿皮材质，2024款2.0TNLineAir(指点价16.38万)、2024款2.0TNLinePro(指点价17.38万)和2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)皮/翻毛皮材质，新车全系标配主驾驶座椅前后移动、高下调理和靠背角度调理，副驾驶座椅前后移动和靠背角度调理，2024款1.5TPro(指点价14.98万)和2024款165TMax(指点价16.28万)多了主副驾驶座椅电动调理前排座椅加热性能，2024款2.0TNLineMax(指点价18.68万)则多了主驾驶座椅腰部调理、前排座椅通风和记忆性能和老板键性能。 在动力方面，新车提供1.5T和2.0T涡轮增压发起机，其中的1.5T版本发起机最大功率为125千瓦，峰值扭矩为253牛·米，变速箱由 现款7挡干式双离合变速箱更新为8挡手自一体变速箱， 2.0T发起机最大功率为184千瓦，相比现款车型参与了8千瓦，峰值扭矩为353牛·米，传动方面婚配的也是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 有幸试驾过1.5T动力版本，给人的觉得是游刃缺乏，在城市行驶动力输入显著，油门调校灵便踊跃，踩下去以后随同着推背感，从转弯可以看得进去，方向盘转向与车身配合默契，简直感触不到虚位，方向盘外部填充丰满，握感挺温馨的，底盘悬架对车身的撑持显著，猛打方向盘时车身没有显著的摇晃状况，笔者觉得综合体现不错。 最后 作为中型轿车，综合体现还是不错的，外观设计年轻老练，局部车型还搭载了静止套件，分发着时兴气息，内饰规划繁复慷慨，参与的软性材质比拟多，质感柔软细腻，并且提供1.5T和2.0T动力可选，笔者觉得在同级别是具有竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言探讨！

11代索纳塔将于29日下线，提供1.5T和2.0T动力

日前，我们从官方获悉，北京现代十一代索纳塔将于12月29日完成首车下线。此前，该车初次亮相于2023广州车展，计划将在2024年1月开启预售，并于3月正式上市。新车采用全新设计语言，在现代全球ONE MODEL统一设计理念下，改用“星舰”造型外观。同时，包括尾部、内饰等部分在内，新车皆采用了焕然一新的设计语言，看起来更为酷炫，运动感更强。动力方面，新车提供1.5T与2.0T两种选择。此次采用全新运动外观的第十一代索纳塔将成为天籁、蒙迪欧等传统B级车的强劲竞争对手。 十一代索纳塔的前脸一改“鲶鱼嘴”造型，线条更加简洁，向扁平化靠拢。原本在格栅内部的LOGO被挪至引擎盖上方，下方还新增地平线贯穿式灯带，营造出强烈的“赛博朋克”未来感。底部设计超大尺寸的进气口，内部均采用熏黑设计，六边形蜂窝网状格栅再一次增添运动气息。进气口周围还有银色饰条进行包围装饰。两侧的大灯组与导流槽区域融为一体，依旧是酷炫的熏黑设计，内部同样拥有网状纹路饰板，星舰气质拉满。 车身侧面整体造型依旧低趴运动，线条丰富且凌厉，保留了现款车型的双段式腰线，并在后翼子板处有一定的切割曲面设计。搭配个性十足的轮毂造型，运动氛围进一步托出。 此外，十一代索纳塔还新增N Line套件运动款车型，全车经黑化处理，搭配红色运动卡钳，大包围包裹，瞬间变成战斗气息拉满的“黑武士”。N Line版还会在前脸、翼子板、尾部均配有专属标识，并将提供19英寸轮圈。当前现代汽车大举推进N品牌，品牌的运动基因在该版本索纳塔上得到了集中体现。 相比于科幻般的炫酷外观设计，十一代索纳塔的内饰相对低调许多，设计思路以功能性、实用性为主。来到车内，首先映入眼帘的是全新三幅式方向盘，中央位置的银色横条您猜到是什么了吗？答案是摩斯电码对应的“H”字母，即现代汽车车标，这你受得了吗？怀档式换挡并未随波逐流，而是安置在右下方，常规的雨刷控制键依旧得到保留。同时，车内大部分实体按键得到保留，所有功能设定都能按照油车熟悉的方式开闭。 中控位置由两块各12.3英寸组成的双联屏组成，较现款而言更加方正，科技感提升。同时中控台也增加了一条木纹饰板以增强质感。底部的空调出风口则采用了贯穿式设计，在空调控制区域保留了现款的元素，依旧是一块直角梯形的钢琴烤漆控制面板，上面有两个旋钮与一些轻触式功能按键。再往底部为较深的储物空间，靠副驾驶一侧有两个杯座。 动力方面，十一代索纳塔依旧提供1.5T发动机与2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率为170马力；2.0T发动机最大250马力。传动方面，全系标配现代汽车自产8AT变速箱，追平了途胜L的动力规格。另外，可别说油车与智驾无缘，虽然在控制策略，响应机制上不及电车精确和高效，但先进且可信任的智驾功能并未落下。十一代索纳塔搭载了至高27项ADAS的Hyundai Smartsense智心合一安全系统，并应用现代汽车CCNC智能网联架构，支持OTA升级、数字钥匙（中国最先应用）、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能。

现代索纳塔预售15万起，这价格还能抢救一下不？

日前，北京现代第十一代索纳塔正式开启预售，该车采用全新全球ONE MODEL统一设计，提供搭载1.5T+8AT的标准版、以及搭载2.0T+8AT的N Line套件版可选，预售价分别为15万元起、17万元起。 据悉，全新索纳塔将在今年3月正式发售，预售期间订车的用户还可享受多重购车礼遇，包括至高6000元订金膨胀、至高2万元置换补贴、订金无条件退换，此外，用户还有机会抽取全新索纳塔十年使用权。详细信息可参考下图： 不同于“鲶鱼脸”的第十代索纳塔，全新索纳塔将采用更为时尚大气的全球ONE MODEL统一设计，以星际战舰为灵感的前脸造型采用十分凌厉的线条勾勒，看起来很有视觉冲击力。其他细节方面，包括分体式头灯、贯穿式尾灯都有体现。 尺寸方面，新车长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm，整体规格和老款差不多，依旧是B级车的身材，不过双腰线加上溜背式车顶，让整车看起来更时尚运动。 和老款一样，全新索纳塔也提供N Line套件版本，该车针对下包围、外后视镜、轮圈（19英寸）等细节进行了黑化处理，并配参数化前格栅、红色卡钳、导流尾翼，外加双边四出排气，战斗感拉满。 内饰部分，全新索纳塔采用时下流行的悬浮式双联屏中控布局（双12.3英寸），内置ccNC智能网联系统，支持指纹识别、数字钥匙、F-OTA升级，三幅式方向盘也是品牌最新样式，背面有电子怀挡机构，更符合年轻人的口味。 而在N Line版上，该车还在空调出风口以及繁茂座椅加入红色元素，外加64色环境氛围灯，更显运动座舱氛围。在高端配置方面，包括12扬声器BOSE音响、大尺寸全景天窗、主驾驶座椅多项调节、主动空气净化等配置也都有体现。 除此之外，新车还搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，最多拥有27项ADAS驾驶辅助系统，包括RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告等功能，让小白也能无忧驾驭。 动力方面，先期上市的全新索纳塔将提供1.5T、2.0T两种动力可选，最大功率分别为125kW、250kW，并且全系标配派沃泰8AT变速器。和老款一样，北京现代这台1.5T发动机也支持现代起亚首创的CVVD可变气门持续期控制系统。

15万元起！北京现代第十一代索纳塔开启预售，全系8AT

日前，笔者从北京现代官方获悉，第十一代索纳塔现已正式开启预售，其中1.5T车型的预售价为15万元起，2.0T车型的预售价为17万元起。作为换代之作，第十一代索纳塔由内到外实现了全面革新，并提供1.5T+8AT、2.0T+8AT两套动力组合给消费者选择。据悉，第十一代索纳塔将于3月份宣布上市。 从产品本身来看，第十一代索纳塔采用现代汽车全球ONE MODEL统一设计，外观造型的灵感源于星际战舰，其中前脸部分配备大尺寸多边形进气格栅，左右两侧集成棱角分明的装饰件，令前脸彰显出个性化特征以及视觉冲击力。在此基础上，第十一代索纳塔应用时下流行的分体式大灯组设计，而贯穿式日间行车灯也没有缺席。 第十一代索纳塔采用溜背式造型设计，车身表面运用立体线条勾勒，塑造出不错的力量感和运动属性。除此之外，该车还配备贯穿式“H”立面后尾灯，左右两侧灯腔内融合诸多点阵式元素，点亮后可适当提升车辆的辨识度。车身尺寸方面，第十一代索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445(1450)毫米，轴距为2875毫米。 值得一提的是，第十一代索纳塔还提供N Line版车型给消费者选择，将配备专属进气格栅、双边共四出排气尾管、专属设计的19英寸五辐轮圈以及红色制动卡钳等。同时，该车在车身多处镶嵌有“N line”标识，并采用磨砂漆面。 内饰方面，第十一代索纳塔采用以驾驶员为中心的座舱布局，配备全新设计的圆形三幅式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏采用双联屏形式，形成一体悬浮式曲面屏，集成CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级、CarPlay等功能。 除此之外，第十一代索纳塔将搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，提供最多27项ADAS智能驾驶辅助功能，包括智能巡航控制、前方防撞辅助、盲区防碰撞辅助等。其它配置部分，第十一代索纳塔还提供64色氛围灯、主动空气净化系统、感应式电动后备箱等，其中N Line版车型支持适配运动翻毛皮座椅。 动力方面，第十一代索纳塔拥有1.5T和2.0T动力可选，其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率为125千瓦（170马力），2.0T涡轮增压发动机的最大功率为184千瓦（250马力），传动部分全系匹配8AT变速箱。 作为北京现代旗下的中型车，索纳塔在国内市场的竞争对手主要指向本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL等来自合资品牌的同级别车型，其中2024年1月销量仅有151辆，可以说还有较大的提升空间。而从目前的信息来看，第十一代索纳塔在设计、功能配置以及动力方面均得到了更新，并且购买门槛也将实现下调，至于能否扭转颓势，让我们拭目以待。