近日，媒体从可靠渠道获得了一组东风本田e:NS2车型的官方图片。这款全新的车型采用了本田纯电架构e:NArchitectureF，并由本田中国本部团队主导研发，设计风格年轻时尚。动力系统将配备最大输出功率为150kW的电动驱动器。据报道，这款新车将于2024年的北京车展正式亮相。从官方图片中可以看出，这款新车的整体设计造型特别科幻。前脸部分采用了封闭式格栅设计，梯形通风口配备大量横线装饰，使整个车头部分显得更加宽敞。前大灯造型犀利，两侧采用闪电样式的LED日间行车灯设计，十分好辨认。车身腰线在前后车门上贯穿并延伸至尾部，营造出一定的力量感。这款新车采用了大倾角溜背式的设计，强调了运动感。尾部采用了贯穿式尾灯设计，这一流行的设计趋势与前大灯相呼应。后面的包围也采用了横线装饰，看起来相当精致。新车的尺寸为4788mm*1838mm*1570mm，轴距为2735mm。动力方面，这款新车将搭载最大功率为150kW的电动驱动器和68.8千瓦时的三元锂电池。更多关于这款新车的信息，车质网将持续关注并报道。

8款重磅新能源车 即将亮相北京车展，哪款是你的菜？

在推迟了四个月之后，2020年的北京车展终于被提上了日程，本届车展将不光是疫情以来举办的第一个全球顶级车展，也可能将是2020年唯一正常举办的国际顶级车展，重要意义不言而喻。 据北京车展组委会介绍，本届北京车展2020年9月26至10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，展览为期10天，总展出面积达到20万平方米。本届北京车展吸引了几乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。大众、福特、通用、丰田、本田、日产等30多个国际主流汽车品牌，以及国内众多自主品牌均积极参展。 再有十多天就要正式开展了，今年的北京国际车展上，又将会有哪些重磅的新能源新车亮相发布呢？本期将为大家进行梳理盘点。 N0.1：高合HiPhiX 号称“开创纯电智能汽车全新品类”的高合HiPhiX无疑是本届车展前受关注度最高的一款全新车型。基于HOA开放式电子电气架构开发、创新设计的NT展翼门进出系统、PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统等一系列科技加持，让这款新车看点很多。 此外，高合HiPhiX在全球范围内率先搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等领先科技，在性能方面，高合HiPhiX以610公里以上的超长续航、3.9秒破百的强劲动力、低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能，提供了出色的性能表现。 N0.2：ARCFOXαT 作为北汽集团旗下高端智能纯电品牌，ARCFOX也带了首款纯电SUV产品亮相本届车展。 新车风格以简约为主，车头中央放射出的四条特征线呈X状向外扩展，采用了新能源常用的封闭式格栅，下方的菱形进气口让整车看起来运动了很多。侧面采用了悬浮式车顶设计，新车长宽高尺寸分别为4788/1940/1683mm，轴距2915mm。 新车内饰科技感十足，20.3英寸超宽中控大屏，在视觉效果上很有冲击力。动力方面，ARCFOXαT的电机功率达到320kW，峰值扭矩达到720N·m。动力电池采用韩国SK高能量密度电芯，共有67kWh和93.6kWh两种电池容量版本，对应续航里程为480km和653km。 N0.3：领克DC1E 领克汽车同样带来了旗下首款纯电车型——领克DC1E。 新车基于PMA纯电平台打造，新车外观预计会延续家族设计，分体式头灯，车尾做了溜背设计，应该是一款个性鲜明的跨界车型。内饰部分，DC1E或采用了全新的造型设计，中控操作区向驾驶员一侧倾斜，电子档把较为小巧。 据悉，新车或将配备容量为100kWh的动力电池组，根据新车环保评估数据公布的综合电耗（13.8-15.7kWh/100km）来计算，其续航里程或在637-725km左右。此外，新车还有望配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置。 N0.4：哪吒V 作为纯电品牌后起之秀，哪吒汽车的表现最近十分抢眼，而在本届车展上，哪吒汽车也带来了全新车型——哪吒V。 哪吒V延续了哪吒家族式设计语言，整体车型轮廓较为流畅，和众多新能源车型一样，前脸都采用了封闭式设计。车身侧面的腰线由大灯角延伸，曲线和直线相结合棱角分明。内饰方面，新车配备13.3英寸悬浮式中控显示大屏，取消了传统的物理按钮，有种ipad挂在中控的既视感。 哪吒V的长宽高尺寸分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm，定位小型纯电SUV。新车将采用由宁德时代生产的动力电池，NEDC综合工况续航401km。 N0.5：荣威RMARVEL-R 作为老牌新能源大户，荣威R标本次带来了MARVEL系列的最新作品——MARVEL-R。 新车采用了最新的家族式设计语言。分体式头灯、贯穿式LED灯、宽车肩设计，以及夸张的后包围，让这款车运动感十足。 内饰配备了一款大尺寸屏幕，集成了斑马系统、手机映射互联、智能语音控制、空调操控等功能。除了这块屏幕之外，仍然保留了物理旋钮、按键。MARVEL-R的续航能力将达到500km左右，超过MarvelX，百公里加速时间为4.8秒，更多动力与电池参数官方还未公布。 N0.6：东风本田M-NV 东风本田在本届车展上，也极有可能带来旗下第二款纯电车型——M-NV，相比此前上市的X-NV尺寸更大。 根据工信部申报的信息显示，M-NV的前脸和车尾灯带都将采用贯穿式的设计，前后遥相呼应，前大灯灯组也会非常狭长。除了倍显科技感的贯穿式灯带，前脸两侧的进气道设计以及车身侧面多层次的线条设计，还让车头的整体视觉效果更加年轻运动M-NV将定位为小型SUV，长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距为2610mm。 动力方面，M-NV将搭载容量更大的且密度更高的电池组，续航里程可以达到480KM，比X-NV提升了70KM，最高时速可达140km/h。此外，M-NV的每百公里综合耗电量只有13.70kWh/100km。 N0.7：MustangMach-E 诞生自福特全新纯电平台的电动超跑——MustangMach-E同样非常值得一看。 外观方面，MustangMach-E实车极具福特Mustang风格，如封闭式前格栅、Mustang标志性三条柱形尾灯、以及Fastback的车身造型等。车身尺寸方面，MustangMach-E长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm，轴距为2972mm。 动力方面，福特MustangMach-E标准版的电机最大功率258Ps，峰值扭矩分别为415Nm和565Nm；长续航后驱版动力系统最大功率为286Ps，峰值扭矩为415Nm；长续航四驱版本动力系统最大功率为337Ps，峰值扭矩为565Nm；GT版本的最大功率为465Ps，峰值扭矩为830Nm。同时福特MustangMach-E长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升，WLTP工况下的续航超过370英里（592公里）。 N0.8：日产Ariya 作为日产品牌首款纯电车型——Ariya也将亮相本届车展。 外观方面，以“永恒的日式未来主义”为设计主题，前脸大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸，并换装了日产全新的可发光扁平式LOGO。车身尺寸方面，车身长宽高分别为4595*1850*1655mm，轴距为2755mm。 动力方面，入门版本配备单电机前驱布局，最大功率218马力，最大扭矩300牛米；高配版本将搭载前后双电机，最大功率389马力，最大扭矩600牛米，0-100km/h加速仅需5.1s。动力电池分为63kWh和87kWh两种容量版本，综合续航里程分别为483km和610km，快充模式下，可在30分钟增加375km的续航。 红点评车：随着全面电动化进入真正的实践阶段，越来越多让人眼前一亮的新能源产品不断涌现，而在今年的北京车展上，显然新能源的风头已经完全盖过了传统燃油。看完这8款即将亮相的新车，或是科技领先，或是务实的新车，还有在性能上更进一步等等，看完有没有对本届北京国际车展充满期待？那就静静等待车展的到来吧！

东风本田4月将发布一款纯电动SUV？

日前，东风本田正式爆出消息，将在4月开幕的北京车展上正式发布全新车型。 ■你对本田的新车型了解多少？1.虽然还没有公布具体的车型信息，但这款车将是东风本田旗下全新的纯电动SUV。 2.该车由合资公司与本田技术研究技术共同研发，新车信息将在北京车展上公布；3.计划中提到的合资公司大概是东风本田，还有北京车展公布信息时间也与东风本田新车型发布时间一致；4.在官方计划中，这款车将是一款小型SUV，很可能是基于本田XR-V的纯电动车。 ■状态总结在前段时间的本田媒体发布会上，本田技术研究产业宣布将在2018年开启电气化时代，并于今年正式打造国内首款纯电动SUV车型。 结合其他渠道的消息，很有可能会在4月份亮相。 看来随着新能源汽车的发展，合资品牌也会努力参与其中。 至于这个神秘模型的最终身份，我们会继续关注，并立即上报！

东风本田思铭M-NV即将亮相北京车展 或为思铭X-NV的升级版本

网友，大家好！今天选车网为您带来东风本田思铭M-NV的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。 日前，选车君从相关渠道获悉，东风本田将在即将开幕的北京车展将带来旗下的第二款纯电动车型，思铭M-NV，这款车可以看做是思铭X-NV的升级版本。而两款车最大的区别就是其外观设计不同，但是这两款车都是基于本田旗下的小型SUVXR-V打造而来，该车的续航里程为401km。 外观设计上，该车具有极强的辨识度，车头采用了全新的造型设计，两侧修长的LED大灯与前脸贯穿式的LED灯带很好地拉伸了车头的视觉宽度，底部的进气风口造型也十分夸张。车身侧面则使用了溜背的尾部造型，搭配上五辐式的旋风造型轮辋，营造出极强的运动质感。而车尾采用了贯穿式的尾灯，搭配上底部贯穿式的镀铬饰条，很好地拉伸了尾部的视觉宽度，并且营造出极强的辨识度。 新车的内饰设计我们现在还不得而知，不过预计与X-NV的内饰造型相差不大，十分简洁的内饰设计风格营造出一种年轻运动的氛围。据悉，该车将以毅威作为中文名称发布，并且已经进入了工信部第33批免征车辆购置税的新能源车目录，该车将搭载一台最大功率为120kW的电动机，续航里程为480km。 选车君观点：作为东风本田在国内的第二款纯电动SUV，M-NV与X-NV的定位完全相同，虽然M-NV是X-NV的升级版，但是在同一品牌下推出两款相同定位的车型实在是搞不懂本田在布什么样的局，不过新车的亮相还是很让人期待的。