在2024年的北京车展上，梅赛德斯-奔驰推出了其首款纯电动硬派越野车-梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车。该款车型在全球范围内引起了广泛的关注，原因在于其独特的产品定位。首先，它是梅赛德斯-奔驰品牌的首款纯电G级车型；其次，它也是全球首款豪华纯电动硬派越野车，这有助于填补豪华纯电越野细分市场的空白。 梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车在2024年的北京车展上首次在全球亮相。此款标志性车型自1979年诞生以来，以其独特的方盒子造型和卓越的越野性能赢得了消费者的青睐。此次发布的梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车，不仅保留了G级车家族的标志性设计，还将其越野实力提升到了全新的高度。 梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车采用了四***立控制的轮边电机，通过扭矩矢量分配功能，实现了电动虚拟三把锁，保证了车辆的牵引力，并在低速行驶时提供更大的扭矩输出。此外，它还配备了12模组的116kWh电池组，CLTC纯电续航约为570公里。该车型的最小离地间隙达到250毫米，可实现100%(45度)的爬坡能力，并在35度时保持侧倾稳定性。它的涉水深度达到了850毫米，比燃油版G级越野车更具侵略性。 梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车的发布是中国市场战略的重要一步。中国是G级越野车的全球第二大市场，梅赛德斯-奔驰计划在中国市场加大投入，以中国速度和奔驰标准，打造电动时代最令人向往的星徽座驾。此外，梅赛德斯-奔驰还计划在2026年底在匈牙利凯奇凯梅特工厂开始生产梅赛德斯-奔驰小号G级，并于2027年开始销售。预计新车将成为一款新能源纯电越野车，并将采用全新MMA平台打造。 总的来说，梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车的发布受到了用户的广泛关注。它继承了燃油版G级的经典元素和越野性能，并提供了电动化的驾驶体验和智能的新越野三件套。这些创新技术和设计理念使梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车成为未来豪华越野车市场的热门车型。